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AT 是全地形轮胎 一般SUV都配AT胎 HT是公路胎 只适合跑铺装路面 MT是越野胎 适合跑非铺装路面

AT轮胎是全地形轮胎 全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼...

AT、MT、HT皆为SUV轮胎标识。 AT是指适用于全路况的越野胎。 MT是指适用于专业越野路面的越野胎。 HT是指适用于城市路面的越野胎。 汽车标识: 汽车轮胎标识是指轮胎上各种符号的含义。包括轮胎的规格、层级、轮辋规格、速度等级等。

在轮胎型号里面MT有一个意思是代表手动档车型专用,还有另一个意思是在越野轮胎型号中代表泥地越野轮胎英文意思写作: Mud-Terrain. 另外一种就是公路越野轮胎,在型号里面写作: HT ,在购买的时候可千万得区分开!~

常用的SUV轮胎主要有三类:HT、AT、MT,它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。 公路胎:俗称HT轮胎,轮胎的特点是胎壁柔软,胎面花纹细密,讲究在公路上行驶的舒适与安静,突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能,同样尺寸的...

AT是指适用于全路况的越野胎,MT是指适用于专业越野路面的越野胎,HT是指适用于城市路面的越野胎。

AT轮胎是指全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)。 全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化,相对于HT轮胎,AT胎的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增...

这个无论是手动挡还是自动挡这个变速箱和你的这个轮胎的油耗没有什么太大关系,他们的轮胎一般来说没有什么太大区别。

AT轮胎是指全路况轮胎,AT胎的设计形式比其它轮胎更加富于变化,它的胎纹略微粗犷,胎牙的间距大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力远远超过一般的轮胎,是一款越野和公路性能兼顾的轮胎。MT轮胎...

这个原厂的规格型号就行,轮胎品牌可以选择好一点的米其林,马牌。

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